直線電機的推力不穩(wěn)定在于應(yīng)用中的具體缺點之一。推力不穩(wěn)定會引起振動和噪聲，在低速運行時，電機往往會出現(xiàn)共振，運行特性惡化。

 不穩(wěn)定擾動、摩擦擾動、負載電阻變化、端效應(yīng)、負載電阻變化、諧波電流延遲、磁阻推力不穩(wěn)定等是影響直線電機推力不穩(wěn)定的重要因素。為此，準確測試直線電機的推力不穩(wěn)定特性是至關(guān)重要的。

 直線電機是一種將電能直接轉(zhuǎn)化為直線運動機械能的傳動裝置，無需其它中間轉(zhuǎn)換機構(gòu)。直線電機的輸出主要是推力，是直線電機與旋轉(zhuǎn)電機的重要區(qū)別之一。推力為直線電機的重要性還可以與轉(zhuǎn)矩對干式旋轉(zhuǎn)電機的重要性相匹配。考慮到直線電機的理論、設(shè)計、制造

 而負載和干擾等諸多原因，使直線電機不可避免地產(chǎn)生推力不穩(wěn)定。推力不穩(wěn)定能表明直線電機的運行情況。

 為此，推力不穩(wěn)定是直線電機檢測的關(guān)鍵指標參數(shù)。本文具體介紹了推力不穩(wěn)定試驗方法。

 1、常規(guī)直線電機推力不穩(wěn)定試驗方法

 常用的推力不穩(wěn)定測試系統(tǒng)是分開采用漆珠絲拖動的拖板和直線電機拖動，同軸拖動進行測試。

 推力不穩(wěn)定，這些行程電機利用流珠絲機連接自線電機的方式，使機械車輛接收機構(gòu)的擾動不可避免。

 為此，測試結(jié)果往往與預(yù)期結(jié)果有相當大的偏差。

 2、新型直線電機推力不穩(wěn)定試驗方案

 新的不穩(wěn)定試驗方案是由合適的條件，在同一直線導(dǎo)軌上應(yīng)用兩個相同型號的直線電機進行相互負載。后來，得到了被測直線電機的推力特性。

 考慮到被測直線電機的電氣性能和機械性能與配套直線電機相同，為此該方法避免了旋轉(zhuǎn)電機的運行。

 引入了力矩不穩(wěn)定，使用簡單的連接裝置代替滾珠絲杠，提高了傳遞效率。利用應(yīng)用適當?shù)目刂茩z測方法，使兩臺電機疊加后的波處于同一相位，然后得到被測電機的推力波。

 檢測系統(tǒng)具體由待測直線電機組成，測試系統(tǒng)由直線電機驅(qū)動，轉(zhuǎn)速、位置檢測裝置、測力裝置，以及數(shù)據(jù)采集處理模塊組成，實驗用固定連接機構(gòu)調(diào)節(jié)兩臺直線電機到待測位置(正確位置，推力呈現(xiàn)明顯的正弦波形)，在直線電機電樞電流中，將伴隨電機設(shè)定為轉(zhuǎn)速。

 在環(huán)形模式下，拉動被測電機運行一段距離。利用力傳感器還可以計算出線形電的相應(yīng)位置和速度條件。

 因此，推力不穩(wěn)定為零加兩個直線電機的推力。利用對采集到的推力數(shù)據(jù)進行分析和處理，還可以得到被測直線電機的推力不穩(wěn)定，以此得到推力平均值和推力不穩(wěn)定百分比。